تبليغاتX
به همین سادگی
سه شنبه شانزدهم مرداد 1386 ساعت 14:26

همانگونه که میدانیم جوانهای قدیم پیرمردها یا پیرزن های فعلی هستند. آنها زمانی جاده های شهر و شهرستانها را با اتومبیل های خود با رعایت کامل قوانین راهنمایی و رانندگی طی می کردند. به خاطر این دقت عمل در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی آمار تصادفات و هم چنین درگیری بین رانندگان بسیار پائین بود. اما از روزی که اولین نفر، که احتمالا از جوانان جدید و یا قدیمی های بی مبالات بوده اقدام به شکستن حریم قانون راهنمایی و رانندگی را کرد، هرج و مرج و بلوا در بین رانندگان و مسافران و ... بسیار بالا گرفت تا جایی که الآن کمتر کسی را می توان یافت که به قوانین راهنایی و رانندگی بدون حضور مامور قانون یا ترس از جریمه سنگین احترام بگذارد.

و صد البته مستحضرید که قوانین و اجرای آن و احترام به آن همانند آب جوی می باشد که اگر تازه و رفرش نشود می گندد و آن اثر درست خود را نخواهد داشت.

بهترین راه برای اجرای قانون همانا تکرار در آموزش قوانین آن است.

 

لذا پیشنهاد می گردد یک سریال تلویزیونی 90 قسمتی طنز طراحی و ساخته شود که این قوانین را آموزش داده و مردم را به سمت رعایت کامل قوانین راهنمایی و رانندگی مجبور کند.

نوشته شده توسط ف ر | لینک ثابت | موضوع:  
یکشنبه سی و یکم اردیبهشت 1385 ساعت 10:1
اگر توجه کرده باشیم کشور ایران نیاز به سازندگی دارد. در همه زمینه ها چه از نظر وضع ظاهری راهها و شهر ها و چه از نظر کشاورزی و چه از نظر تکنولوژی و اقتصادي و صنعتي و فرا صنعتي.
همانطور که می دانید ایران کشوری ثروتمند است. از چاههای نفت گرفته که امروز با بالاتر رفتن قیمت نفت در دنیا خزانه دولت لبالب است و تا منابع مس و روی و طلا و ....
ایران از لحاظ نیروی کار جوان هم کشوری ثروتمند است. 
در ایران نیروهای تحصیلکرده در رده های مختلف هم بسیار زیاد يافت مي شود كه حتي سر ريز آنها به فرار مغزها دچار شده اند.
 
 نتیجه گیری:
۱- کشور نیاز به سازندگی در همه امور دارد.
۲- پول و ثروت به اندازه کافی جهت آغاز و ادامه تا رسیدن به نتیجه در سازندگی وجود دارد.
۳- نیروی کار جوان و پر انرژی برای ساختن کشور موجود است.
۴- نیروهای تحصیلکرده برای رهبری نیروی کار جوان نیز آماده به کار و خدمت است.
 
پس فقط باید اولين گام كه مشكلترين گام نيز هست را برداشت و کار سازندگی را آغاز نمود.
 
مثلا:
گروهي از جوانان در قالب يك تيم ساماندهي كننده محيط طبيعي اطراف اتوبان تهران كرج از تهران بسمت كرج با برنامه ريزي و تهيه كليه ملزومات و ابزارآلات حركت كنند و يك پروژه كوچك را به سرانجام برسانند.
با اين كار عده اي از بيكاري نجات مي يابند. پول نفت يا ثروت موجود براي آبادي و سازندگي كشور مصرف مي گردد. از تخصص متخصصين استفاده مي شود و در نهايت با همكاري همه جوانان سهيم در طرح اين بخش كوچك از كشور ساخته و آباد مي شود.
 
يا مثلا:
 گروهي براي تعمير راههاي كشور بسيج شوند و در ازاي كاري كه انجام مي دهند پول مناسب دريافت نمايند.
گروهي براي جنگلكاري - گروهي براي كشاورزي - گروهي براي توليدات مورد نياز جامعه - گروهي براي نظافت معابر - گروهي براي ساختمان سازي - گروهي براي تلفن - گروهي براي برقرساني - گروهي براي آبرساني - گروهي براي معدن كاوي و .... و ..... و ......
 
مي بينميم كه كار فراوان در مملكت موجود است - نيروي كاري فراوان موجود است - ثروت و پول براي خريد ابزار و وسايل و پرداخت حقوق فراوان است - نياز به سازندگي هم كه در تك تك سلولهاي مان موج مي زند.
ديگر چه مي ماند  : يك "يا علي".
به همين سادگي.
نوشته شده توسط ف ر | لینک ثابت | موضوع:  
یکشنبه بیست و چهارم اردیبهشت 1385 ساعت 8:51
پيشنهاد مي شود:
بدليل اينكه ميدان آزادي نماد زيباي ايران است و هر كجا مقاله اي و يا مطلبي از ايران و تهران نوشته و يا انتشار مي يابد نام و يا عكس برج ميدان آزادي در آن به چشم مي خورد، بايد فكري به حال اين ميدان و برج آن نمود.
دور تادور ميدان به شعاع نيم يا يك كيلومتر مسدود شود و از تردد ماشين در آن جلوگيري به عمل آيد. اين شعاع كلا به فضاي سبز و منطقه توريستي تبديل گردد.
در داخل خيابان هاي اين منطقه از كالسكه هاي اسبي براي تفريح و انتقال بازديد كنندگان استفاده شود. از دوچرخه و سه چرخه هاي جالب مثل هند و يا كشورهاي آسياي جنوب شرقي مي توان استفاده كرد.
تابلوهاي تبليغاتي با رنگ و بوي سنتي ايراني و آب نما ها و نور پردازي ها براي زيبا سازي محيط استفاده گردد.
فضاي اطراف اين شعاع يعني محل ورود به اين شعاع تبديل به پاركينگ هاي اتومبيل شود بصورت زير زميني تا نماي زيباي ميدان را از بين نبرد.
بعد از اينكه اين ميدان به يك منطقه توريستي تبديل گرديد مي توان كليه مناسبتهاي شاد و ملي را در ا‹ برگزار نمود و جهت اينكار ميدان را طوري طراحي كرد تا هم جلوه و زيبايي خاصش از بين نرود و هم پيش بيني برگزاري مراسم درآن صورت گرفته باشد.
در برگزاري جشن هاي ملي با تبليغات راديو و تلويزيون از مردم بخواهند با لباسهاي سنتي حاضر گردند. و در جهت مهر و دوستي بكوشند.
واقعاً ساده است نه؟ باور كنيد به همين سادگي مي توان اميد و نشاط را وارد زندگي ايرانيان نمود. 
نوشته شده توسط ف ر | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1385 ساعت 14:2
پيشنهاد مي شود:
۱- تردد كليه اتومبيل هاي افراد داخل شهر در روز تا ساعتي از شب ممنوع شود.
۲- از تردد اتومبيل هاي افرادي كه از خارج شهر وارد شهر مي شوند مثل افراد داخل شهر جلوگيري بعمل آيد.
۳- در حاشيه شهر يعني ورودي هاي مهم و غير مهم شهر بصورت كمر بند (كمربندي از پاركينگها)  پاركينگهاي مجهز و مدرني ساخته شوند تا اتومبيل هايي كه از خارج شهر مي خواهند وارد  شهر شوند در اين پاركينگها توقف نمايند. این پارکینگها تمیز ، داراي رستوران وسرويس هاي بهداشتي فوق مدرن داراي زمينهاي بازي و مهد كودك و محيطي سبز و زيبا باشد.
۴- شركت اتوبوسراني و تاكسيراني اتوبوسها و تاكسيهاي خود را تغيير داده و ناوگان خود را به ناوگاني از اتومبيل هاي جديد و مجهز و مدرن تبديل نموده و با زمانبندي حركت آنها (براي اتوبوسها) و پيگيري كاركردن صحيح (تاكسي ها) مردم را با استفاده از اين اتومبيل هاي جديد مجهز و مدرن جا بجا نمايند.
۵- چون هيچ اتومبيلي(بجز چند نوع اتومبيل مثل آمبولانس، پليس و...) در شهر نمي ماند لذا فضاي كافي براي اتوبوسها و تاكسي ها جهت حركت و اعمال زمانبندي و رسيدگي به وضع حمل و نقل مردم بوجود خواهد آمد.
۶- برای خارج از شهرها اتوبانهایی با تعداد ۵ یا  ۶ خط در هر  طرف ساخته شود که معضل ترافیک در اتوبانهای خارج شهر نیز حل گردد.
به هین سادگی. باور كنيد به همين سادگي است.
نوشته شده توسط ف ر | لینک ثابت | موضوع: